Satem Service, dans son propre atelier, effectue des révisions et des réparations de tourelles, glissières, guides, cylindres, broches, électrobroches et bien plus encore.
toujours mettre du professionnalisme et de la passion dans le travail
Satem Service a remis à neuf la tourelle de la mitrailleuse lourde MORI SEIKI.
La révision des tourelles permet de rétablir le bon fonctionnement du système porte-outils, garantissant ainsi des changements d'outils précis et une fiabilité opérationnelle optimale. Lors d'une utilisation prolongée, les tourelles peuvent présenter une usure mécanique, du jeu, des dysfonctionnements électriques ou un blocage.
Phases principales :
- Démontage et diagnostic : ouverture de la tourelle, nettoyage de l’intérieur, vérification du jeu mécanique, contrôle des moteurs et des codeurs.
- Restauration des composants : remplacement des pièces usées (roulements, pignons, ressorts, moteurs, joints), restauration des blocs mécaniques et des références.
- Assemblage et essais de la tourelle : réglage du jeu, lubrification, essai de rotation et verrouillage de l’outil.
- Réassemblage : Réinstallation dans la machine, test de fonctionnement automatique/manuel.
Nous effectuons la révision complète et la réparation des tourelles DMG Mori Seiki, Duplomatic, Sauter et Baruffaldi. Toe Satem Service est spécialisé dans la révision des tourelles pour machines-outils de différentes marques.
Doosan, DMG, Mori Seiki, Graziano, Famup, Okuma, Citizen, Biglia... et bien d'autres : Doosan Puma TT1800SY, Doosan Puma GT2100M, Doosan Puma 700, Doosan Puma 5100MB, Doosan Puma 2600SY II, Doosan Puma 80, Doosan Puma SY 4100LB, Doosan Puma V400, WAGNER WBE, WHB, WAGNER FCQ, FCD, WMC, WAGNER WPC, WFS
Satem Service a révisé le cylindre Autoblok
La révision des vérins Autoblok rétablit l'efficacité du système de serrage de broche, garantissant ainsi la force de serrage, l'étanchéité hydraulique et la sécurité d'usinage. Les vérins hydrauliques Autoblok sont largement utilisés sur les tours CNC des principales marques pour le serrage automatique de broche. Ils équipent notamment les modèles Doosan, DMG, Mori Seiki, Graziano, Biglia, Okuma, Victor et bien d'autres.
Phases principales :
- Démontage et diagnostic : ouverture du cylindre, nettoyage interne, contrôle des joints, des surfaces de glissement, inspection du piston et des joints. - Réparation des composants : remplacement des joints, racleurs, joints d’huile, joints toriques et composants endommagés ; contrôle mécanique du corps du cylindre. - Remontage et essais : remontage avec réglages, essai de pression, contrôle des joints hydrauliques et du mouvement du piston.
Satem Service propose des services de réparation et de révision de cylindres Autoblok pour les machines-outils : Doosan, Biglia, Citizen, DMG, Kitamura, Fagima, Victor, Mori Seiki, Daewoo, Graziano, Gildemeister, Stama, Deckel Maho, Okuma, et plus particulièrement pour les modèles Doosan (Puma 2600, 3100, 5100, 700, GT2600, TT1300), Graziano (MT 500, CTX 700, GR 500C) et DMG/Gildemeister (CTX 410, 420, 510, Twin 65).
Satem Service a révisé l'ÉLECTROSPIGNE du tour CTX 410 DMG.
La réparation de la tête de broche permet de rétablir la précision, la stabilité et la fiabilité. Les têtes, qui servent à faire tourner la broche et la pièce à usiner, sont soumises à l'usure mécanique, aux vibrations, à la surchauffe et à la perte de concentricité au fil du temps.
Phases principales :
- Démontage et diagnostic : nettoyage, inspection visuelle, contrôle du jeu, tests mécaniques et électriques de l’électrobroche, des roulements et de l’encodeur. - Remise en état des composants : remplacement des roulements de précision, inspection de l’arbre de broche, contrôle des joints, lubrification, équilibrage dynamique si nécessaire. - Assemblage et essais : remontage avec réglages, essai sur banc avec vérification des vibrations, de la température, de l’absorption et du bruit. - Remontage : réinstallation dans la machine avec contrôle final de la concentricité et des performances. Nous effectuons la maintenance et les révisions des broches et électrobroches de divers modèles de machines-outils, notamment les tours DMG Gildemeister, y compris : DMG CTX 200 E, CTX 310, DMG CTX 400, DMG CTX 420, Mt500 Maho Graziano, Mt400 Maho Graziano, Gr300 Maho Graziano, DMG CTX310 Graziano, DMG CTX500 Graziano, Biglia B-565-YS, Doosan Puma TT1800SY, Doosan Puma GT2100M, Doosan Puma 700, Doosan Puma 2600SY, Doosan Puma V400, et bien d'autres.
Satem Service a révisé la tourelle SAUTER
du tour MT 400 GRAZIANO
La révision de la tourelle Sauter permet de rétablir le bon fonctionnement du système de porte-outils, garantissant ainsi la précision des changements d'outils et une fiabilité opérationnelle maximale.
Phases principales :
- Démontage et diagnostic : ouverture de la tourelle, nettoyage, vérification des jeux, contrôle des moteurs, des codeurs et des interrupteurs de fin de course.
- Restauration des composants : remplacement des pièces usées (roulements, pignons, ressorts, joints), vérification du verrouillage et des références mécaniques.
- Assemblage et essais : réglage du jeu, lubrification, essais de rotation et de verrouillage des outils.
- Réassemblage : réinstallation sur la machine et test fonctionnel automatique et manuel.
Satem Service propose des services spécialisés de révision et de réparation de tourelles pour les machines-outils des principales marques : DMG, Gildemeister CTV 160, CTV 200, CTX 410, CTX 420, DMG Gildemeister Twin 65, Graziano GR 500C, Graziano CTX-300, Graziano CTX-400, Graziano CTX-500, Graziano MT-400C, Graziano GT-400, Graziano GR-350C et Graziano GR-400C.
révisions de l'électrobroche
Satem Service a effectué des réparations sur une tête de broche DMG.
La révision de la tête de broche vise à rétablir la précision, la stabilité et la fiabilité de l'usinage sur machines-outils à commande numérique.
Principales étapes de la réparation d'une tête de broche :
- Démontage et diagnostic : nettoyage, contrôle du jeu, test de l’électrobroche, des roulements et de l’encodeur. - Réparation des composants : remplacement des roulements, inspection de l’arbre et des joints, lubrification, équilibrage. - Assemblage et tests : remontage, tests de vibrations, de température et d’absorption. - Remontage : installation de l’électrobroche dans la machine et contrôle de la concentricité.
Nous effectuons la réparation des électrobroches et des broches de différents modèles de tours de machines-outils Okuma, Kitamura, Citizen, Biglia, Hermle, Stama notamment : Doosan Puma 600, Doosan Puma GT2600, Doosan Puma TT1300, Doosan Puma DNT2600, Puma 3100, Doosan Puma 4100, Wagner WDS 520/A, WDS. 560/A, Wagner WDS 600, AYMori Seiki SL-15, Mori Seiki SL-20, Mori Seiki SL-30, Mori Seiki SL-40, DMG Gildemeister CTX 410 et bien d'autres.
Révision des guides et glissières pour machines-outils, tours et fraiseuses
Satem Service a révisé les guides et les glissières du tour Mazak Quick Turn Nexus 200-II MS.
La révision des guides et des paliers permet de rétablir la précision de glissement des axes et d'assurer un mouvement stable. En fonctionnement, les guides linéaires et les paliers à billes à recirculation peuvent subir une usure, un jeu et un manque de lubrification.
Phases principales :
- Démontage et diagnostic : dépose du carter, nettoyage des guides et des plaquettes, vérification de l'état d'usure.
- Restauration des composants : remplacement des patins endommagés, contrôle et rectification des guides si nécessaire, nettoyage et traitement de surface.
- Assemblage et essais : lubrification, réglage du jeu, vérification du glissement des axes.
- Réassemblage : assemblage du carter, tests finaux sur machine-outil.
Parmi les marques sur lesquelles nous travaillons : Mazak Quick Turn Nexus 100-II MSY, Mazak Quick Turn Nexus 250M, Mazak Quick Turn Smart 350, Doosan Puma 2700, Doosan Puma 2600SY, Doosan Puma 3100, Doosan Puma 4100, Mori Seiki SL-15, Mori Seiki SL-20, Mori Seiki SL-25, Mori Seiki SL-30, Mori Seiki SL-35, Mori Seiki SL-40, Gildemeister CTX 410, DMG CTX 410 3 Axis et bien d'autres.
